O teto orçamentário começou em $145 milhões e será reduzido ainda mais para $135 milhões em 2023. O que acontece quando uma equipe excede o limite já foi revelado: A Red Bull Racing foi penalizada com uma multa de $7 milhões e uma restrição de 10% no tempo do túnel de vento.

Brown vê uma F1 competitiva

Brown acredita que serão necessários vários anos até que o efeito desejado da medida seja sentido. Sua própria equipe logo terá um novo túnel de vento e simulador e espera que isto lhe permita dar mais um passo para frente em direção ao objetivo de chegar ao topo.

"Mesmo que todos estejam em igualdade de condições, ou a maioria das equipes do ponto de vista de gastos anuais, um punhado de equipes chegou com uma melhor infraestrutura tecnológica que agora nós estamos alcançando e algumas outras equipes não", disse ele em uma entrevista no canal da McLaren no YouTube.

Ele acrescenta que após a introdução de um novo regulamento faz sentido haver uma diferença de desempenho maior do que o normal. "Sempre que você tem uma nova regulamentação, alguém acerta e alguém erra", continuou o CEO da McLaren.

"O que acaba acontecendo é que todos vêem quem acertou e vão em direção ao que viram e ao que funciona de um ponto de vista aerodinâmico. À medida que este regulamento se estabiliza, as pessoas vão se recuperando. Em alguns anos, vai ser uma competição incrível", disse Brown.